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○広島バス
かなりの数のV代車がいます。(早稲田、江東、練馬･･･）車内は座席が取り替えられています。このほかにW代車も数台いるようです。
元グリーンアローズ車です。後ろの座席はモケット張替えのみでそのまま使われています。
異端児の三菱車です。このほかに新呉羽車もいます。
西工製の新車です。LEDが似合ってます。
○広島電鉄バス
中古車も首都圏から入れていますが、新車のＢＲＣボディーも存在する。
都営バスに限らず、日野車を指定とした事業者、営業所にエルガを導入する傾向が全国的に見られます。
広島電鉄
広島といえば市電。新旧内外とバリエーション豊か。
